Messieurs,
allumez vos moteurs.
Viens, Dale, on va être en retard.
La dernière course de la soirée. Et quelle course, mesdames et messieurs !
Vas-y, papa. Sors-le !
Tom Byrne est en tête, mais Ralph Earnhardt, le 8,
remonte la file des voitures.
Byrne en tête est dans le premier virage
suivi de Shaun Lambert et David Yale.
Ralph Earnhardt fait une belle course.
Oh ! Ralph Earnhardt
- vient de dépasser Joe Hawkins. - Yessss, papa !
Bobby-Joe ne va pas la digérer, celle-là.
Ralph Earnhardt, le 8, passe la ligne d'arrivée en tête
pour la sixième fois de la saison.
Yessss ! Tu l'as eu !
Earnhardt. Hé !
Yessss, papa !
Earnhardt.
Tu l'as eu !
Earnhardt, mon écœurant.
Tu vas me donner une partie de ta prime pour payer mes réparations.
Tu vas te faire mal au pied, Billy.
Le reste, ça payera tes réparations à toi.
Pourquoi tu l'as laissé faire ?
Quand la course est finie et qu'un idiot te court après comme ça,
ne sors jamais de ton char.
Tout à coup qu'il aurait un couteau ou un fusil ?
Tu n'as pas à lui prouver que tu as des gosses, c'est déjà fait.
Sur le circuit.
Dépêche-toi et va te coucher.
C'est sérieux, Dale. Surveille Danny en attendant.
- Une belle course, Ralph. - Merci.
J'ai la prime. On n'a plus qu'un mois de retard.
Ça va nous permettre de manger.
C'est ce qui passe en premier.
Après, il y a la course. Martha, je ne vais pas retourner à l'usine.
C'est fini.
Je t'ai dit que je réussirais et je vais réussir.
Salut.
Salut, papa.
Prends ça slaque avec le truck. Tu penses que tu es un pilote de course ?
Un mécanicien, peut-être. Si tu t'y mets.
Si tu veux te rendre utile, vérifie l'huile.
Il était encore plus fou que moi.
Cette fois-là, je m'en suis tiré avec la clavicule et le nez cassés.
Tu as arrêté à cause de ça ?
Pour prendre une vraie job, Ralph.
Une course perdue, une semaine sans manger.
Su tu démolis ton char, tu ne manges pas du mois.
C'est bien pourquoi je fais attention.
Tu vois ce que c'est, Dwayne ?
Regarde bien.
Tu te souviens des cales d'essieu qui cassaient ?
Avec un tournevis numéro six, tu te fais une cale solide
qui ne cassera pas en course.
Je m'en sers depuis trois semaines sans problème.
- Tu as acheté toute la boîte ? - Comme ça, personne ne va me copier.
Ce n'est pas tout d'éviter les accidents. Il te faut aussi un char fiable.
Tu penses qu'il est prêt pour la course ?
Oui. J'ai tout vérifié deux fois.
- Je ne pense pas avoir rien oublié. - Tu es sûr ?
Je vais revérifier.
Je te l'ai dit, papa. Je ne vois rien.
O.K.,
mais tu devrais prendre une clé de 14 et resserrer ces deux vis du radiateur.
Si ça pète, il y aura plein de boucane et je risque de rentrer dans le mur.
Tu sais pourquoi je te fais étriver ?
Non, monsieur.
Parce que tu ne t'appliques pas assez.
- Je travaille plus que les autres. - Tes notes ?
Les notes ne comptent pas sur la piste, papa.
En plus,
- je ne vais plus à l'école. - Quoi ?
Ce n'est pas un drame, tu as décroché aussi.
C'était pour nourrir ma famille.
Tu penses qu'en décrochant tu vas manger trois fois par jour ?
- Tu n'es pas un pilote. - Toi non plus, à l'époque.
Bon Dieu, tu n'es même pas un homme.
Je ne retourne pas à l'école, papa.
Si c'est comme ça, sors de mon garage.
Tu ne seras ni pilote ni rien d'autre.
Juste un ouvrier qui passera toute sa vie à l'usine.
C'est la vie qui attend les décrocheurs.
DEUX ANS PLUS TARD
Dale Earnhardt conduit la voiture K-2 et semble en grande forme.
Yessss, ma petite !
Tim Bowers, le 36, est en troisième position.
Earnhardt passe à l'offensive.
Latane, regarde.
Earnhardt et Bowers bataillent pour prendre la tête.
Chacun y laisse un peu de peinture.
K-2 semble être en tête.
Le fils de Ralph Earnhardt vient de remporter une course.
Tu vois ça ? Ici, c'est le Piedmont. La meilleure terre pour faire une piste.
Cette bande d'argile rouge s'étend de l'Alabama jusqu'en Virginie.
Parle-leur des trafiquants de bagosse.
Les meilleurs pilotes viennent d'ici, en Caroline-du-Nord.
Les trafiquants sèment la police sur les routes de campagne.
- Tu connais Junior Johnson ? - Je connais Ralph Earnhardt.
C'est ton père, non ?
Mon papa est un grand pilote. Le meilleur de tous.
Alors, ma petite, on va fêter ça ce soir ?
- Hein ma petite ? - Dépenser la prime ?
Je ne sais pas. Je suis un peu fatiguée.
- 300 dollars ? - Oui.
En 20 mn de course, maman.
Trois semaines de salaire à l'usine en 20 mn.
C'est magnifique. Mais tu vas avoir des frais pour préparer ton char ?
Un peu. Ça va, pas vrai ma petite ?
On s'est arrêtés chez Miller, maman.
On a regardé les berceaux. Ils en ont un tout en érable. Il est si mignon !
- Bonjour M. Earnhardt. - Salut, papa.
- Bonjour, Latane, Dale. - Ralph ?
Dale a gagné une course aujourd'hui. C'est sa première victoire.
Je me suis fait 300 piastres.
Oui, mais la grosse argent, c'est sur les pistes d'asphalte.
De quoi tu parles ?
Tu es devenu une légende en courant sur la terre.
Les légendes retombent aussi vite que la poussière sur la piste.
300 dollars, ça n'ira pas loin avec le bébé.
Salut.
Qu'est-ce qui se passe ?
Tu as froid ?
- On gèle ici, Latane. - Tu ne régleras rien en le disant.
- Quoi ? Tu n'as plus de propane ? - Ça te surprend ?
Oui.
Oui, mon bébé.
Je n'attendrai pas jusqu'à la paye. Tu m'entends ?
Il faut que tu empruntes un peu d'argent à ton père.
- Et l'argent que tu as gagné ? - Je l'ai dépensé.
- Comment ? - En épiceries.
Regarde comme il a froid, ton fils. Touche-le.
Oui, je sais.
Écoute-moi.
Pour ce soir, on va se mettre en pelote dans les sacs de couchage.
On est bien.
Ça va.
Tu leur as demandé pour le temps supplémentaire ?
Je ne travaille plus à l'usine.
Dale, tu as fait ça ?
Il faut que je coure à plein temps. Ça va marcher, je te le promets.
- Les promesses vont pas nous chauffer. - Non, mais une première place, oui.
Tu n'as pas gagné depuis six mois.
Normal, je cours une fois par mois.
Il faut courir toutes les semaines.
Toutes les fins de semaine ? Et nous dans tout ça ?
- Je fais ça pour nous. - Oh non !
Éloigne-toi. Tu fais ça pour toi.
On n'y arrivait pas avec une vraie job.
J'ai passé ma journée à consoler ton fils
et tu nous arrives avec tes maudites courses ?
Bon Dieu, non. Tu peux toujours raconter ces histoires à Kerry.
Peut-être que ça l'endormira.
- Il a fini par se calmer. - Pourquoi l'as-tu amené ici ?
- Il a besoin de toi, Latane. - Et toi ?
Tu as besoin de moi ?
Bien sûr que oui.
UN AN PLUS TARD
Ta mère est toute chavirée ?
Latane et son nouveau mari vont adopter Kerry.
Je n'ai pas fait d'histoires, papa. Il est mieux avec eux.
Quand vas-tu apprendre ce qu'il faut pour être un homme ?
Je sais ce qu'il faut.
Et on ne le trouve pas en travaillant à l'usine.
De l'argent.
Ne prends pas cet air-là. L'usine, tu en avais soupé.
Ce qui m'intéresse, c'est de courir.
C'est tout ce que je veux. Exactement comme toi.
Je vais courir à Metrolina dans une couple de mois.
Contre toi.
Tu verras ce que je sais faire.
Le père et le fils, l'un contre l'autre.
On verra si Ralph fait la leçon à son fils Dale.
Ralph est le numéro 8. Dale, le 87.
Ralph a pris une avance confortable. Il assomme tout le monde.
Ralph Earnhardt fait à Dale le coup de la poussette.
Il essaie de se dégager.
- Vas-y. - Viens.
Qu'est-ce qui se passe ? Ralph pousse Dale en troisième position.
Le duo père et fils...
Tricheur !
Je n'ai jamais rien vu de pareil.
Ralph Earnhardt gagne de nouveau à Metrolina.
Louis Fasis est deuxième.
Et Dale Earnhardt empoche la troisième prime.
De la belle ouvrage !
Brenda, tu veux qu'on aille prendre un verre ?
Putain de merde, je n'ai jamais vu ça sur un circuit.
Un père qui pousse son fils ? Il a peut-être un cœur de pierre,
mais tu conduis comme si tu avais un cerveau de pierre.
"Cerveau de pierre". Merci, man. C'est pas mal.
Ben, ça y est, Earnhardt, tu as un surnom.
Juste une seconde, il faut que j'y aille.
Je voulais te remercier pour la poussette. Je m'en souviendrai.
Comment tu m'as trouvé ?
Ben, tu m'as laissé passer alors que tu aurais dû continuer.
J'ai tout fait pour gagner. J'ai failli défoncer le plancher avec la pédale.
Le moteur ne voulait plus.
Le gagnant n'a pas forcément le char le plus rapide.
C'est celui qui refuse de perdre.
Tu vas en trouver une au magasin, non ?
Brenda, les cales d'essieu cassent en course.
Ses tournevis, par contre, ne cassent jamais.
Chéri, ce n'est qu'un tournevis.
Si tu n'oses pas, comment vas-tu faire pour lui demander un prêt ?
Alors, est-ce qu'il t'en reste...
...de ces tournevis dont tu fais des cales d'essieu ?
Oui.
Merci.
Comment ça a été dimanche ?
Assez bien, je pense. Jusqu'à ce que je casse.
Tu vas avoir besoin de plus que d'un petit tournevis, non ?
Tu comprends, fiston,
ça ne peut pas s'acquérir.
Mais ça ne se perd jamais non plus.
Merci, papa.
- Bonjour, maman. - Dale.
Brenda m'a tout raconté.
Pourquoi conduis-tu comme ça ? Ton père ne casse jamais.
Papa a un meilleur char, maman.
Quand on n'a pas la puissance, il faut quelquefois leur faire peur.
Les intimider.
Allo. Comment va maman ?
C'est difficile pour elle, Noël sans ton père.
Oui, je sais.
Comment vont Kelly et Dale Jr ? Ils sont bien ?
- Tu leur manques. - Dis-leur que je serai là bientôt.
- Tu vas bien ? - Oui, ça va.
Tu te débrouilles ?
Bill Fredericks a téléphoné. Tu as fait un emprunt pour faire réparer le char ?
Il dit que tu dois rembourser lundi.
Tu n'as jamais pensé à m'en parler, Dale ?
Est-ce qu'on peut parler d'autre chose ?
Je sais que c'est Noël et je sais que tu travailles fort.
Tout ça, c'est parce que tu as deux familles.
Il y a nous et il y a la course.
Crisse, il faut que je m'en sorte.
Il faut que je fasse troisième ou mieux dans chaque course et je vais y arriver.
Troisième, on mange. Quatrième, on crève de faim.
Earnhardt sort brusquement de derrière Deke et l'envoie dans le décor.
Rolter finit premier, Jones deuxième et Earnhardt prend la troisième place.
- Earnhardt ? Humpy Wheeler. - Je sais.
- Du circuit de Charlotte ? - C'est ça.
Je te le dis, fiston, tu pourrais égaler ton père.
Pour sortir Deke de cette manière et toucher la prime,
- il faut en avoir. - Merci.
Earnhardt, fais attention à toi.
Tu n'es pas mieux que mort.
À bientôt, Humpy.
Pas mal de gars sont en crisse contre toi.
Tu as rasé de m'accrocher une couple de fois.
- Tu dois être en crisse contre moi ? - Qu'est-ce que ça fait ?
On n'est pas là pour se faire des amis.
Embarque.
Merci.
- Neil Bonnett. - Enchanté. Tu viens d'où ?
Hueytown.
La gang de l'Alabama, non ? Bobby Allison t'a donné ta chance ?
Non, je cours parce qu'il y a moins de concurrence que dans la plomberie.
Comment ?
Ils faisaient la queue pour avoir ma job de plombier.
Mais personne n'a envie de conduire la minoune que je cours avec.
Tu vas avoir affaire à Deke un jour ou l'autre.
Il ne va pas te manquer, en plus il a un témoin.
- Ça ira. Je vais lui payer une bière. - Oui, c'est sans problème.
Brenda.
Je suis là, ma petite.
Dale, Kelly, papa a touché une prime.
IL TE RESTE LA COURSE
Tu savais qu'il y a plus de poulets sur terre que d'êtres humains ?
Pourquoi pas plus de chevreuils ?
Dale Earnhardt, le silencieux.
À quoi tu penses, mon gars ?
Quand je conduis, je vois l'air qui passe au-dessus du char devant.
Mais mon char est un loser parce que je peux voir n'importe quoi.
Personne n'a jamais fait la coupe Winston sans finance.
Moi, il ne faut jamais que je casse.
Résultat : j'ai raté deux mariages.
Tu peux voir l'air ?
Bon Dieu, regarde. Des chevreux !
Ostie de fou !
Tu veux en entendre une bonne ?
Le jour où Brenda m'a abandonné, j'ai vraiment touché une prime.
Oublie tout ça, Dale.
J'ai couru contre toi, man. Rien qu'à voir ta détermination, on a la chienne.
Man,
il faut juste que quelqu'un t'appuie,
te donne une chance de courir pour la coupe.
On fait la course !
Attention, je vais te tirer !
Oui, monsieur, oui.
J'y serai, sans faute.
Très bien. Merci.
Au revoir.
Malgré des travaux de 3,5 millions au circuit de Charlotte,
la World 600 n'a rien perdu de ce qui faisait son charme.
À près de 1000 km, c'est l'épreuve NASCAR la plus longue
et cette piste bosselée de 2,4 km
est un test d'endurance pour les hommes et leurs machines.
Cronkrite t'a dit qu'il a hypothéqué sa maison pour construire ce char ?
- Il me l'a dit. - J'ai bien pensé.
Je peux te le dire, tu sais que j'étais un fan de ton père ?
Je suis de l'époque des pistes en terre avec Ralph Earnhardt.
Les types passaient leur temps à s'échanger de la peinture.
Mais pas ton père. Il s'était construit un char de course et il était habile.
Ils auraient presque mis sa tête à prix !
Oui, c'était un grand pilote.
Un des meilleurs.
Tu vas bien ?
Oui, très bien.
J'ai une chose à vous dire, M. Wheeler.
Cronkrite m'a dit qu'en cas d'accident on serait tous les deux au chômage.
Je sais que c'est une chance qui ne repassera pas.
Mais comment je fais pour gagner si j'ai la chienne de casser ?
Quelle aurait été la réponse de ton père ?
Tu peux faire troisième. Doucement.
Qu'est-ce que tu fais ?
Crisse, j'essayais juste de gagner.
Reste bien tranquille.
Darrell Waltrip a pris la tête. La bagarre a commencé.
Petty est de la partie.
Qui c'est le numéro 96 ?
C'est Dale Earnhardt. Un jeune du coin.
- De Charlotte ? - Non, de Kannapolis. Un peu plus loin.
Une ville industrielle. Toute la ville fait des serviettes de bain Cannon.
Des "plucheux".
Personne ne peut se sortir de ce trou sauf en devenant pilote de course.
Earnhardt a gagné 17 courses de suite
sur les circuits de terre de la région.
Voici le 88, Waltrip, avec lui...
Quatrième virage. Le 96, Earnhardt, a chiré.
C'est lui.
Cette course pourrait bien se terminer sous le drapeau jaune.
Ce type-là est fou. Il va tuer quelqu'un.
Oui.
Qui c'est le 96 ? Il conduit comme un trafiquant de bagosse.
Il ne respecte personne.
Allons, Waltrip. Il ne vaut pas la peine...
- Papa ! - Kelly, ma belle !
Tu as bien conduit. As-tu gagné ?
Si j'avais gagné, je ferais un tour d'honneur, non ?
Merci pour les billets. Il faut que j'y aille, je suis en retard.
Soyez sages, d'accord ?
Amusez-vous bien. Arrange-toi pour qu'elle soit en classe à l'heure.
Au revoir.
Un autographe, s'il vous plaît, Darrell ?
Ça me fait très plaisir.
Merci beaucoup.
Embarquez, les flos. Kelly, où est Dale ?
Je ne sais pas, papa.
Dale. Junior.
- As-tu vu Dale, Jerry ? - Non.
Bonjour.
- Vous êtes de Hickory ? - Vous ne me croyez pas ?
Pourtant avec mon accent.
Mais votre façon de parler
m'a un peu surpris.
- Il fait quoi votre père ? - Devinez.
- Tu dirais quoi ? - Avocat.
Avocat.
Il était pilote, comme mon oncle Tommy.
Tommy Houston.
Tommy est votre oncle ?
On s'est accrochés quelques fois.
Il ne ménage pas sa carrosserie, mais il sait conduire.
- Vous aussi. - J'ai raté ma chance aujourd'hui.
Ce sera pour la prochaine fois.
- Vous croyez ? - Pourquoi pas ?
La NASCAR a besoin de talents et vous êtes un magicien sur l'asphalte.
Vous osez utiliser l'aspiration,
vous arrêter au stand avec le drapeau vert,
accélérer dans les lignes droites.
- Vous connaissez la piste. - Je gage qu'elle pêche et chasse.
Si j'ai l'occasion, pourquoi pas ?
Je n'ai pas peur de me salir les mains.
Regarde. Tu vois ce type ?
C'est le roi. C'est Richard Petty en personne.
Salut, Richard.
Il n'est pas mal, non ?
- Excusez-moi. M. Earnhardt ? - Oui.
Humpy Wheeler m'envoie. Je m'appelle Rod Osterlund.
- Comment allez-vous ? - Bien et vous ?
- Assoyez-vous. - Je peux ?
- Bien sûr. Voici Teresa. - Bonjour.
Mes enfants, Kelly et Dale Jr.
Enchanté. Je viens de fonder une compagnie, Osterlund Racing.
- Dans la série Sportsman ? - Non, la coupe Winston.
Je vous ai vu aujourd'hui. Impressionnant.
- Merci. - Jusqu'à ce que vous chiriez.
Oui. Merci, Rod.
Vous tentiez de dépasser par l'extérieur dans ce virage ?
J'ai calculé que je pouvais gagner.
Mais la deuxième place ne vaut pas mieux qu'une voiture cassée ?
Non. Le deuxième est le premier perdant.
Enchanté de vous avoir connu, Dale. Et désolé pour le dérangement.
- Bon appétit. - Merci.
Qu'est-ce qui vous a pris ?
Ce n'était pas M. Osterlund, mais Mme la Chance et elle ne repassera pas.
Rattrapez-le.
Dans notre milieu, les enfants conduisent avant de pouvoir toucher aux pédales.
J'ai commencé à courir à 17 ans
et je conduis les yeux fermés depuis.
Ah oui ? Je m'en souviendrai quand je monterai avec toi !
Attends.
Puisque tu vas courir pour moi, il faut que je te présente à quelqu'un.
Je n'ai pas beaucoup d'expérience, mais j'ai engagé les gens les plus compétents.
Comme mon chef d'équipe. Il ne sait ni lire ni écrire, mais c'est un génie.
Jake.
Je te présente Dale Earnhardt.
Dale, voici Jake Elder.
Ça va ?
- Tu vois ce machin-là ? - Un triangle supérieur ?
C'est celui-là qui était installé sur ce char.
Et il souffre dans les virages.
Dans les tournants à Talladega, il va nous lâcher.
Mais tu vois celui-ci ? Lui, il ne lâchera pas.
Pas le même métal.
Si je le monte sur ce char, ici,
et si M. Osterlund me trouve un bon pilote, je pourrai m'acheter des diamants.
Aussi gros qu'un étron de cheval.
Parfait, alors.
Jake, Waltrip doit être dans mon dos, non ?
Oui. Darrell Waltrip, numéro 88.
Le jeune à surveiller : Earnhardt dans l'Osterlund numéro 2.
Une voiture de Californie, un pilote de Caroline-du-Nord.
On est bumper contre bumper.
...il sort de l'aspiration.
Tu aimes la coupe Winston, Earnhardt ?
Comment ?
Alors, il faut que tu sortes tes griffes
parce que Waltrip a juré de te renvoyer sur les pistes en terre.
On est encore roue dans roue.
Parfait, il faut qu'il sache que tu es là, Earnhardt.
Surveillez-le. Il s'empare de la septième position. De la sixième.
Continue. Vas-y.
Assure ta quatrième place.
À Daytona Beach,
la NASCAR a annoncé que Dale Earnhardt, fils de pilote,
a été élu recrue de l'année.
FÉLICITATIONS DALE RECRUE DE L'ANNÉE 1979
Salut, les gars.
- Salut, Dale. - Content de te voir.
- C'est génial, Dale. Félicitations. - Merci.
Neil.
- O.K. - Ne bouge pas.
Qu'est-ce que tu en penses ?
Regarde la crosse sculptée.
C'est splendide.
Je bavais d'envie devant le catalogue depuis un an
en me demandant si je pourrais économiser assez pour l'acheter.
Maintenant,
il va falloir que j'en achète un aussi.
Crisse, il va m'en falloir deux !
- C'est pour toi, idiot ! - Oui.
LES INFORMATIONS D'ESPN
L'écurie Osterlund, avec son leader Dale Earnhardt,
a remporté cinq victoires et est en tête du championnat.
La Faucheuse est arrivée à l'improviste ? Tu ne l'entends pas venir vers moi, non ?
- Elle porte du 12 comme toi. - Les nuits blanches, je connais.
Ta vie dépend des pièces que je monte.
Tu veux connaître le secret pour devenir un grand pilote ?
Il faut croire dur comme fer que ça ne t'arrivera pas.
Tu vas te sortir sans dommage des pires accidents.
Tu es si solide qu'on ne peut pas te les couper avec une scie à chaîne.
Une autre chose que j'ai à te dire : tu dois accepter d'en payer le prix.
Je gage qu'avant dix ans, la NASCAR sera plus regardée à la TV que le baseball.
Peut-être même dans cinq ans, qui sait ?
Fais bien attention à ton nom, Dale.
Ne le vends pas. Un jour, il te rapportera plus que les courses.
Tu veux dire des casquettes, des T-shirts ?
Pourquoi pas ? Tu as gagné la coupe Winston à ta deuxième saison.
Qui peut en dire autant ?
- Tu sais une chose ? - Quoi donc ?
Je n'ai pas besoin d'un avocat.
Ou d'un agent.
Calme-toi. Surveille les enfants plutôt que d'embrasser ta blonde.
Dale, viens ici.
Junior.
Écoute-moi bien. Je vais rester juste ici.
Au prochain tour, tu passeras entre moi et la clôture.
Ça va ? Démarre.
Vas-y, vas-y, vas-y.
- Ben alors ? - J'avais peur de t'écraser.
Ne t'occupe pas de moi. Conduis.
J'essaie de t'apprendre quelque chose, Dale. Vas-y.
Continue.
Arrête, Dale. Tu lui fais peur.
Il doit apprendre.
Apprendre ? Tu conduis un stock car, lui un kart.
Tu vois dans quel état il est ?
Je veux juste qu'il apprenne, c'est tout.
C'est un enfant. Il a encore le temps de prouver qu'il est un homme, non ?
- C'est comme ça qu'il t'a montré ? - Qui ?
Ton père.
Jake, tu sais qu'Osterlund vend l'écurie à ce type, J.D. Stacy ?
Un cowboy qui a fait son argent dans la machinerie pour les mines.
Ce type-là ne connaît rien à la course.
Bon.
Il peut apprendre, non ?
On dit qu'il veut gagner la coupe Winston.
Ah oui ? Il ne suffit pas de le vouloir, tu le sais bien, Jake.
On ne peut plus conduire la pédale au plancher, comme avant.
Une seconde gagnée au stand, c'est cent mètres sur la piste.
Crisse, c'est toi qui m'as appris ça.
Tu pars, alors ?
- O.K. Je fous le camp aussi. - Tu devrais rester.
Et pourquoi ? Donne-moi une bonne raison.
On m'appelle Jake la valise. Tu sais pourquoi ?
Je me lasse vite de travailler pour les gens.
J'en ai plein le casque de travailler pour toi.
Je m'en fous.
Je me fous que tu sois le...
meilleur pilote que j'aie connu.
Tu n'as pas besoin de moi, Earnhardt.
Tu veux savoir pourquoi ?
Parce que tu es prêt à payer le prix.
Reste avec l'équipe.
Tu peux me dire pourquoi il me conseille de rester ?
Je ne sais pas, Dale.
Qu'est-ce qui t'arrive ?
- D'habitude, tu as une opinion. - Oui.
Quand tu m'as appelée ce soir, j'étais tout excitée.
Tu ne donnais plus signe de vie.
Mais là, je commence à me demander si c'est tout ce que tu attends de moi.
- Des conseils. - Quoi ?
Je ne suis bonne qu'à m'occuper des flos quand tu vas à la chasse avec Neil...
Teresa, tu es beaucoup plus que ça pour moi.
Qu'est-ce que je suis, alors ?
Qu'est-ce qu'il y a entre toi et moi ? Sommes-nous...
- Laisse tomber. - Attends...
Écoute, Dale, tu es un homme plus qu'intelligent.
Peux-tu imaginer à quoi ça ressemble d'aimer Dale Earnhardt ?
De savoir que toutes les groupies veulent coucher avec toi.
Et de se demander...
combien y parviennent.
Tu me demandes conseil. Moi, je me pose des questions.
Qu'est-ce qui arrivera en cas d'accident, ou si tu perds
ou même si tu gagnes ?
Qu'est-ce qui te reste après ?
Une déception, un trophée ?
Ça revient au même.
C'est vide, si tu n'as pas quelqu'un qui t'aime pour ce que tu es.
Et pas pour ce que tu as fait.
Si tu as des projets, sors-les vite.
Je ne vais pas traîner ici bien longtemps.
- Je t'aime, Mme Earnhardt. - Oui ?
- Tu veux un conseil, Earnhardt ? - Tiens, tiens ?
Tu essaies toujours de démontrer tes qualités à tout le monde.
Tu n'es pas forcé de courir pour Stacy.
Demande à la NASCAR de te trouver une équipe.
Tu es Dale Earnhardt, après tout.
Je suis ton diamant brut ?
Je t'ai conseillé de rester avec Stacy
parce qu'il y a beaucoup plus de pilotes que d'écuries.
Même pour un as comme toi.
T. Wayne, raconte à Earnhardt ce qu'on a envisagé.
Quand Junior m'a dit qu'entre Stacy et toi ça ne tiendrait pas une semaine,
les gens de R.J. Reynolds ont commencé à s'inquiéter.
On en a discuté et voici la solution qu'on a trouvée.
Richard prend sa retraite de pilote et t'offre son volant.
Si tu acceptes de rejoindre son écurie.
Tu abandonnerais, Richard ?
Puisque c'est ma seule chance de gagner.
L'accord serait le suivant.
Tu pilotes pour Richard et Junior fournit des pièces de qualité pour ses mécanos.
En échange, tu apportes ton commanditaire.
Si tu acceptes, tu courras pour Richard dimanche prochain.
Tu ne perdras pas une journée.
Sans vouloir t'insulter, Richard,
j'aimerais mieux courir pour toi, Junior.
Tu as déjà une écurie qui gagne.
Les ligues mineures, plus question.
Aussi bien me demander de perdre.
Tu sais ce que j'aime chez toi, Earnhardt ? Tu feras tout pour gagner.
Même insulter ce pauvre Richard.
Tu sais que Darrell Waltrip est mon pilote.
Tu penses vraiment que vous pouvez appartenir à la même famille ?
Caïn et Abel étaient de la même famille, non ?
Tu vois ? C'est exactement ce que je disais.
Je peux te parler une minute, Dale ?
Excusez-moi, messieurs.
Je sais que tu as été élevé à la dure.
Moi aussi.
Mon père est mort quand j'avais cinq ans.
Au lieu d'aller à l'école, je livrais de la bagosse
aux bars du quartier noir.
J'ai arrêté quand j'ai vu un type aplati contre un mur par un coup de fusil.
Mon seul plaisir dans la vie c'était le stade Bowman Gray.
Les courses que j'ai vues là !
Curtis Turner, Lee Petty et Junior Johnson.
Et ton père, Ralph Earnhardt.
Je n'avais qu'un rêve au monde : piloter une voiture de course.
Et j'y suis arrivé : 284 courses, aucune victoire.
Tu comprends,
il y avait de meilleurs pilotes, mais j'étais le meilleur péteux de broue
et ça m'amène ici avec toi
pour faire la chose où je sais que je peux exceller :
diriger une équipe.
Écoute-moi, j'ai mon plan.
On va construire un char indestructible avec un pilote casse-cou.
Un vrai bulldozer qui ne cassera pas,
un char que tu pourras maltraiter sans qu'il te lâche.
Personne ne l'a fait jusqu'ici, Dale.
Pour y arriver, je suis prêt à abandonner le métier qui me tient le plus à cœur.
Tu sais quoi, Richard ?
On va lui en fourrer une à Waltrip.
Ostie, à tous les autres aussi.
Tâche de rester en un seul morceau. O.K., Earnhardt ?
CIRCUIT INTERNATIONAL DE RICHMOND, 1986
L'article ? Je leur ai dit :
"Écrivez ce que vous voulez sur Earnhardt, il ne sait pas lire."
Calme-toi. Ne te laisse pas déconcentrer par cet enfant de chienne.
Tu peux critiquer autant que tu veux ma façon de conduire.
Mais ce n'est pas correct de dire à la presse qu'on est des idiots.
Qu'est-ce qui n'est pas correct ? Que je le dise ou que tu le sois ?
Tu veux que je te foute la paix ?
Comme tu me fous la paix en m'envoyant dans le mur.
- Ça, c'est la course. - Ah bon ?
Parler à la presse, ce n'est pas correct, mais couper un type, c'est O.K. ?
Parler à la presse fait partie du métier.
Si tu veux, mes gars peuvent t'aider
à mettre une phrase derrière l'autre.
Bonne chance, Darrell.
Le 3 et le 11, les deux grands leaders, prennent le premier virage.
386 tours de circuit ont été courus.
Faisons un retour en arrière.
Earnhardt l'a emporté l'an dernier. Waltrip a gagné la course suivante.
Un peu de patience, Darrell.
Parce que pour bien dire, Waltrip...
J'attends. Je n'ai pas dépassé Earnhardt.
N'essaie pas de le dépasser.
Dès que tu verras l'ouverture, il va te couper.
Personne ne gicle, il n'y a pas d'aspiration.
Seule la puissance parle.
Waltrip le force à garder sa trajectoire.
Ils sont bord à bord.
Ils sont à la corde.
Qui va gagner cette course ?
La prudence n'est plus de mise.
Je parie qu'il ralentit. Il ralentit.
Se faire sortir, ce n'est pas drôle. Si en plus il essaie de t'estropier ?
T'estropier ? Il cherche à te tuer ! Il va finir par se tuer lui-même.
Vous dites que Earnhardt a voulu blesser Darrell ?
Poussez-vous avec votre machin. Je n'ai rien à dire.
Je ne voulais pas le sortir. Je cherchais juste à le secouer un peu.
Ben alors !
Un sacré bon show quand même, non ?
- Tu es prêt ? - Je ne veux pas y aller.
- Dale, une école militaire ! - On ne va pas en rediscuter.
- Ses notes sont meilleures. - J'ai failli avoir un B.
"Failli", c'est bon pour les losers, Dale.
Mais pas pour un Earnhardt.
Il traverse une mauvaise passe. On va l'aider à s'en sortir.
Tu sais ce que Waltrip m'a dit l'autre jour ?
Il a dit aux journalistes qu'ils pouvaient écrire
n'importe quoi sur mon équipe, vu qu'on ne sait pas lire.
Personne ne parlera à mon fils comme ça. Embarque dans le char, maintenant.
Le gagnant de la coupe Winston en 1986 et 1987,
M. Dale Earnhardt, l'intimidateur !
Merci.
Au nom de Richard Childress et de tous nos amis de la NASCAR,
la meilleure écurie de course que j'aie jamais connue,
je vous présente notre nouveau commanditaire, G.M. Goodwrench.
Je vais courir en 1988 avec autant d'élan qu'à ma première année.
Qui sait ? Je peux même gagner la 500 à Daytona un de ces jours.
Tu as été parfait.
Tu fais ça comme un pro, Dale. Ça ressemblait à du Johnny Cash.
- Ça va, vieux ? - Très bien. C'est juste...
Aujourd'hui, j'aurais juré que je me voyais dans les estrades.
Comment tu dis ?
Je pense que j'ai vu mon fils Kerry, mon plus vieux.
Il avait cinq ans la dernière fois que je l'ai vu...
J'ai juste... Je n'arrête pas de me demander :
"Qu'est-ce qu'il peut bien lui passer par la tête en ce moment ?"
Il n'y a qu'une façon de l'apprendre. Il faut que tu le voies.
C'est un grand garçon maintenant.
- Qu'est-ce que je vais lui dire ? - Je ne sais pas.
Mais si j'étais toi, je n'attendrais pas trop. Personne n'est éternel.
- Surtout avec ta façon de conduire. - Tu peux bien parler, toi.
Ce n'est pas à moi que la NASCAR a imposé une amende de taille.
- Arrête de t'en prendre à Darrell. - Je ne cherchais pas à tuer Waltrip.
Si un type fait le geignard sur la piste, mets-lui du kérosène autour des chevilles
pour que les fourmis ne lui chatouillent pas ses petites gosses.
S'il faut, pour gagner, que je passe par-dessus l'idiot devant moi,
maudite merde, c'est la course.
Écoute-moi.
Si tu continues comme ça, un de ces dimanches,
il n'y aura pas assez de balayeurs pour ramasser les morceaux de ton char.
Tu veux savoir ? Je n'irai pas à tes funérailles.
- Plutôt crever que d'aller aux tiennes. - Parfait.
De toute façon, quand je mourrai, je serai complètement usé.
Il ne restera rien à enterrer.
Tu as réussi à le réparer, Junior ?
- Qu'est-ce qu'il avait ? - La bougie.
Tu en as oublié un bout, Dale.
Qu'est-ce qui lui prend à ton grand frère ? Hein, Taylor ?
Une tête de cochon, comme son père.
Je m'appelle Kerry, monsieur.
Oui, je sais.
À 13 ans, je travaillais déjà au Pizza Hut.
J'ai été mécanicien. J'ai même travaillé dans le textile.
- À l'usine ? - Oui, monsieur.
Monsieur...
Je vous appelle comment ?
Comme ça te plaira, allons.
- Comment va ta mère ? - Elle va bien.
- Et Jack ? - Ça va.
Il travaille fort.
Mais il continue à pêcher et chasser.
Il veut m'amener dans le Montana, pour chasser le wapiti.
On met de l'argent de côté pour ça.
Tu sais, Kerry...
Jack est un homme bon.
Et ce ne serait pas très honnête de ma part de prétendre être ton père
après ce qu'il a fait pour toi.
Mais je suis content que tu sois venu, fiston.
- J'ai bien marché ? - Pas mal. Tu fais un peu mieux que Kelly.
- Mais c'est une fille. - Merci beaucoup, papa.
Il faut que tu t'endurcisses, Kerry. Mais c'était bien.
Je pense que ça suffit pour aujourd'hui.
- Et moi ? - Et toi ?
Arrête cet air bête, Dale. Tu vas finir par être aussi laid que moi.
Pas mal du tout.
Dale, tu es génial. Tu as fait 17' 35".
C'était bien ?
Garde ta tondeuse à gazon pour le moment.
Tu ne m'as pas entendue ? 17' 35".
Pas loin du record de la piste, à ta première sortie.
- Le record de la piste ? - Oui.
Le record seul en piste.
LA TRANSOUTH 500 À DARLINGTON 1990
Il essaie de reprendre un tour. Derrière lui, Earnhardt observe tout.
Où est Waltrip ?
Ne t'inquiète pas. Bonnett est sur ton aile.
Grâce à Richard Childress, Earnhardt semble être devenu...
Regardez Dale Earnhardt
sur cette image prise de la voiture d'Ernie Irvan.
Ils vendent des T-shirts avec sa photo et son surnom : l'intimidateur.
Et c'est la pure vérité : il essaie seulement d'intimider Ernie Irvan.
Il est parti. Earnhardt a pris la deuxième place.
Il est de nouveau dégagé et ça n'a pas été sans mal.
Toutes les voitures vont être impliquées, je pense.
C'est un véritable carambolage.
Tu vois Bonnett ?
Earnhardt s'en sort indemne.
Il est O.K. ?
Réponds-moi. Bonnett est-il O.K. ?
- Tu as des nouvelles de Bonnett ? - Non.
- C'est triste. - Il n'y a pas à être triste.
Il a choisi ce métier et en connaissait les risques.
- Il va pouvoir courir ? - Les docteurs disent non.
Je connais Neil, aucun docteur ne va l'empêcher de courir.
Comme ton grand-père disait toujours :
"Ça ne s'acquiert pas, ça ne se perd pas."
Admettons qu'il prenne sa retraite.
Il mange bien, reste en forme...
et là, il se fait écraser par un autobus.
- Papa ? - Qu'est-ce qu'il y a ?
Je veux devenir pilote aussi.
Dale, tu finis ton secondaire d'abord.
Je ne suis pas bon à l'école. J'aime bien ça pourtant.
Si je pouvais choisir, pas de problème, je ferais pilote.
J'ai décroché, ton frère Kerry aussi, et on s'est retrouvés à l'usine.
Si tu décroches, tu peux dire adieu à la course. Tu m'entends ?
Quoi ? Tu as peur que je sois meilleur que toi ?
Minute. On va mettre les choses au clair entre nous.
Premièrement...
personne n'est meilleur que moi.
Deuxièmement, la course n'est pas tout dans la vie.
Ah bon ! La course n'est pas tout ?
Finis de vider le truck.
Après, tu peux prendre ta journée, tu m'entends ?
Tu sais à quoi je rêvais en sortant du coma ?
À quoi donc ?
À ce 11 cors que tu as tiré dans le Montana.
Il était trop joli pour te le laisser.
Tu as bonne mine, Neil.
Ben oui, je me sens bien.
Tu as encore des étourdissements ?
Il y a des mois que c'est fini.
- Ça te plaît de faire de la télévision ? - Oui, être la célébrité sur le retour !
Arrête ça. Au moins, tu es en vie.
Tu as raison, je suis en vie.
J'aimerais reprendre le métier que j'ai toujours fait.
Mais mon médecin dit non.
Ma femme dit non, mes amis disent non.
J'ai 44 ans, non ? Je suis trop vieux pour courir.
Merde !
Qu'est-ce que j'ai qui ne va pas ?
Au moins, tu as retrouvé ton mauvais caractère.
Dis-moi, si tu étais à ma place...
qu'est-ce que tu ferais ?
La question ne se pose pas.
Bienvenue aux Speedweeks 1994
et aux épreuves de qualification en vue de la pole position pour la Daytona 500.
On retrouve des pilotes avec de nouvelles équipes, dont Neil Bonnett,
le prochain concurrent, dans la Country Time Lumina numéro 51.
Tu étais là à mes côtés,
tout le monde était cinglé, le champagne jaillissait de partout.
Puis je me suis éveillé et j'ai réalisé que je n'avais pas gagné la 500.
Je ne suis pas allé à Disney World non plus.
Peut-être que cette année ce ne sera pas seulement un rêve.
Oui, 16 est un numéro chanceux, non ?
Tu as gagné la Winston six fois.
Tu peux égaler le record de Petty.
Entrez.
Ça ne va pas ?
Pendant ses essais, Neil...
a perdu le contrôle et crashé.
Papa...
Papa, il est mort.
Mon Dieu !
Ah, chéri.
Ah, chéri, je suis désolée.
Tu veux retourner à l'hôtel ?
Non.
Je ne pourrais pas dormir de toute façon.
J'ai peur, Dale.
Tu es peut-être le meilleur pilote de tous les temps.
Tu as gagné plus d'argent que les autres.
Tu pourrais te retirer maintenant,
malgré ce que tu dis.
Ta réputation n'en souffrirait pas.
Il n'est pas seulement pour toi, ce char, il est aussi à Kelly et Kerry.
Tu l'essaies sur la petite piste et tu t'occupes de son entretien.
Merci, papa.
Je suis vraiment heureux sur la piste.
Oui, je sais.
Dès que je me penche pour activer ce levier,
c'est le seul moment de ma vie où je me sente absolument maître de tout.
Il est rapide ?
Le gagnant n'a pas toujours le char le plus rapide.
C'est celui qui refuse de perdre.
Ce que tu as au départ,
ça ne peut pas s'apprendre.
Ils peuvent te le faire perdre, seulement si tu te laisses intimider.
Ne pense pas à Neil quand tu seras sur la piste, tu m'entends ?
Autrement, le char va mener à ta place.
Mais bon Dieu, Dale,
sois prudent.
Regardez un peu plus bas Dale Earnhardt.
Il remonte en ce moment. Il a vu les deux côte à côte.
Earnhardt trouve l'ouverture, passe devant.
Michael Waltrip est devant dans la ligne droite en face.
Derrière le quatrième, Earnhardt cherche...
Ça va ?
Bien. J'ai mon porte-bonheur. J'en ai même deux.
Tu vas en avoir besoin. N'oublie pas, ce n'est pas la Daytona 499.
Tu devrais aller donner un coup de balai pour que je ne crève pas une autre fois.
La voiture noire numéro 30 essaie de doubler Earnhardt,
elle remonte pour prendre la troisième place.
Earnhardt ne va pas se laisser faire.
Continue comme tu es parti et je garde mon balai à portée de la main.
J'attends ça depuis 19 ans, Richard.
Qu'est-ce que je répondrai à Waltrip quand on sera vieux et qu'il me dira :
"Tu as beau avoir gagné sept coupes Winston, tu n'as pas eu la 500."
Earnhardt sait profiter de l'aspiration
aussi bien qu'un autre, mieux que...
Tu marches comme prévu, Dale.
Tu t'en viens bien. C'est ton année, mon cher.
On sort de la ligne droite en face.
Une voiture, deux voitures en dérapage.
Drapeau jaune. Tu t'arrêtes.
Tu t'es arrêté le premier, tu repars le premier.
De la belle ouvrage, les gars.
Vas-y.
Encore sept tours.
Mayfield tape de nouveau sur le pare-chocs de Earnhardt.
Gordon se fraye un chemin en prenant l'extérieur.
C'est la mêlée générale après le deuxième tournant dans la ligne droite d'en face.
Wallace est à la corde, Labonte a pris l'extérieur.
Une voiture a été expulsée au milieu comme une saucisse éjectée d'un hot dog.
Ceux qui se tireront d'affaire auront droit aux drapeaux noir et jaune.
Earnhardt utilise un attardé pour créer un embouteillage.
Après vingt tentatives et vingt ans de frustration,
Dale Earnhardt remporte la Daytona 500 derrière le drapeau jaune.
Qu'est-ce que tu en penses, Rick ?
Dale Earnhardt remporte enfin la Daytona 500.
L'instant suprême dans le monde de la course.
"Si Elway peut gagner le Super Bowl,
avait dit Earnhardt, je peux gagner la Daytona 500 de mon côté."
Dale Earnhardt a mené une course sans faute aujourd'hui.
Fils de pilote et champion national à sept reprises.
Je viens de gagner la Daytona 500 !
Ça va, mon chéri ?
Ma vieille blessure de Talladega.
Rockingham, ça n'a rien arrangé.
Tu vas péter tes haut-parleurs avec ta musique de merde, Dale.
Laisse, tu es chez toi.
C'est dommage, je n'ai pas de hillbilly.
- Tu veux une bière ? - D'accord.
- Tu as toujours mal ? - Ça va.
Pourquoi es-tu encore debout ?
Teresa m'achale encore pour que j'abandonne la course.
Elle calcule que j'ai tout gagné.
Je n'aurais jamais dû gagner la Daytona 500 !
Oui.
Tu as eu ta part d'accidents pendant ta carrière.
Ma part ?
- Tu as déjà eu peur ? - Talladega a été le pire, je pense.
Écoute-moi, Dale.
Tu vas utiliser le nouveau harnais de sécurité, tu m'entends ?
C'est drôle, quand ton grand-père a commencé à courir,
il ne portait qu'un casque de football tout mince.
- Il a eu beaucoup d'accidents ? - Non.
Pas parce qu'il avait peur. Il n'avait peur de rien.
Mais il n'avait pas les moyens.
J'aurais bien aimé le connaître.
Tu lui aurais plu, Dale.
Tu conduis comme lui de bien des façons.
Il était autre chose aussi.
Je pense...
J'ai appris de lui à peu près tout ce que je sais au point de vue course.
Quoi ?
Il était plutôt compliqué, ton grand-père.
La moitié du temps, j'essayais de deviner à quoi il pensait.
Quant à l'autre moitié, j'avais la chienne de demander.
C'était un homme bon ?
Oui, il était bon.
Tu me regardes d'une drôle de façon ?
Je ne sais pas. C'est juste...
C'est drôle que tu aies eu peur de lui - ou de quelqu'un d'autre.
Ce ne serait pas une chose que tu connais bien, non ?
Avoir peur de ton père ?
Écoute, Dale...
Je n'ai jamais voulu te faire peur.
Mais, papa, je n'ai pas peur de toi, de toute façon.
Pour la course, tu vas faire comme Teresa suggère ?
Bien, tu vois, il y a deux manières de considérer la chose.
À Talladega, quelques centimètres de plus et j'étais mort, pas vrai ?
Ou bien...
Si j'ai survécu à ça, je peux survivre à tout.
C'est tout décidé, alors.
Mesdames et messieurs,
bienvenue à l'édition 2001 de la Daytona 500.
- Je vais te chauffer les fesses. - Essaie pour voir.
Je t'aime.
À tout de suite.
Messieurs,
allumez... vos... moteurs !
Tous les pilotes rêvent de gagner la Daytona 500.
Mike Skinner et Dale Earnhardt, bien que coéquipiers d'ordinaire...
Skinner est le plus à la corde.
Dale Senior tente de retenir Ken,
pour qu'ils ne rejoignent pas les voitures de tête.
C'est une partie d'échecs jouée à grande vitesse.
Michael a au moins l'avantage d'être deux voitures derrière.
Il doit doubler deux voitures...
Un problème majeur. Un gros accident derrière eux.
Comment va Dale ? Il est O.K. ? J'espère que Dale est O.K.